广珠铁路与快轨是一回事
广珠铁路，这条连接广州和珠海的重要交通线路，起点位于广州枢纽江村编组站的南端，终点则设在珠海的高栏港。线路沿途设有江村、大田、官窑、北江、西樵、鹤山、江门南执拿章、古井、斗门、珠海西和高栏港等11个车站，其中江村至江门南站路段为双线，而江门南站至高栏港路段则是单线设计。最初的广珠铁路设计时速为120公里，沿途设有11个车站。
最新的工程计划中，备受珠三角西岸居民期待的广珠铁路全长将扩展至187公里，它将贯穿广州、佛山、江门和珠海四个城市，旨在强化区域间的交通联系。预计在2011年，这条铁路将正式建成并投入运营。广珠铁路按照国铁I级标准进行建设，全部采用电气化，设计之初是为货运服务，但同时预留了客运的可能，体现了其多功能性和未来发展潜力。
经过重新优化设计，广珠铁路不仅连接了广州江村编组站与珠海高栏港，而且将作为广州交通枢纽的重要组成部分，提升了区域交通网络的效率和便利性，对于两地间的人员和物资往来具有重要意义。
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